A、公平合理原則
B、鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載原則
C、不增加合法運(yùn)輸車輛負(fù)擔(dān)原則
D、引導(dǎo)貨運(yùn)車輛發(fā)展原則
E、簡(jiǎn)便易行原則
F、漸進(jìn)試行、穩(wěn)步推進(jìn)原則
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A、5萬(wàn)元
B、10萬(wàn)元
C、25萬(wàn)元
D、50萬(wàn)元
A、擠占
B、挪占
C、挪用
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
A、10日
B、15日
C、20日
D、25日
A、通行卡（券）的
B、持無(wú)效通行卡（券）的
C、逆向?qū)嵭谢蛘遀型行駛的
D、出入口車牌與車輛不一致的
最新試題
生5-7張廢票的解決順序是（）。③收費(fèi)員可以將第7張票據(jù)向司機(jī)發(fā)出，但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確，不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù)，重新裝入打印機(jī)，繼續(xù)使用該6張票據(jù)（無(wú)須更改電腦票號(hào)）。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號(hào)碼與電腦票號(hào)相符。
（）是指車主沒(méi)有現(xiàn)金或沒(méi)有足夠現(xiàn)金交納通行費(fèi)的車輛。
（）指沒(méi)有按規(guī)定在收費(fèi)車道停留，收費(fèi)系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號(hào)，而已越過(guò)檢測(cè)線圈的車輛。
（）和其他對(duì)高速公路可能造成損害的車輛，不得在高速公路上行駛。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計(jì)重收費(fèi)，即二軸貨車不足5噸按噸計(jì)重收費(fèi)，二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
儲(chǔ)值卡不可透支，余額不足以支付當(dāng)次通行費(fèi)時(shí)須（），卡內(nèi)余額低于（）時(shí)及時(shí)到充值點(diǎn)充值。
（）是指部隊(duì)執(zhí)行軍事任務(wù)、警車護(hù)送、搶險(xiǎn)救災(zāi)以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費(fèi)的車隊(duì)。
（）指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費(fèi)站的車輛。
儲(chǔ)值卡車輛已綁定車牌和路線，必須按照（）或路線行駛，若不按規(guī)定使用，則不能刷卡收費(fèi)，須以（）繳納通行費(fèi)。
型號(hào)和外觀尺寸相同，其核定座位為7座或8座的小型客車，按（）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)。