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判斷題ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞接收電平有146級(jí)可調(diào)，發(fā)送電平共有10級(jí)，常用的有6級(jí)，其中站內(nèi)電碼化發(fā)送電平固定用2級(jí)發(fā)送電平，輸出176V。

參考答案：錯(cuò)誤

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1.判斷題向有中間出岔的股道上接車，列車全部駛?cè)牍傻溃催M(jìn)入中間道岔區(qū)段，中間道岔延時(shí)30秒解鎖，列車停在中間道岔區(qū)段上時(shí)，中岔不能正常解鎖。

參考答案：錯(cuò)誤

2.判斷題外鎖閉道岔上道檢修時(shí)應(yīng)核對(duì)機(jī)內(nèi)、機(jī)外缺口是否一致，如果盲目以機(jī)外缺口標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整時(shí)易造成卡口。

參考答案：正確

3.判斷題ZYJ7+SH6電動(dòng)液壓道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)主機(jī)尖軌與基本軌開(kāi)口160±5mm；副機(jī)尖軌與基本軌開(kāi)口75±5mm；主機(jī)缺口4±1.5mm；副機(jī)缺口2±0.5mm。

參考答案：錯(cuò)誤

4.判斷題ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞發(fā)送電路”N+1”冗余系統(tǒng)使用FBJ實(shí)現(xiàn)發(fā)送器故障倒向+1發(fā)送器。

參考答案：正確

5.判斷題帶動(dòng)道岔是為了滿足平行作業(yè)，提高作業(yè)效率，而防護(hù)道岔是為了保證行車安全的，所以帶動(dòng)道岔帶不到規(guī)定位置也能開(kāi)放信號(hào)，而防護(hù)道岔必須使防護(hù)道岔轉(zhuǎn)動(dòng)到規(guī)定位置并鎖閉，才可以開(kāi)放信號(hào)。

參考答案：正確