A、救護(hù)車
B、司法
C、法院車
D、警車
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A、集裝箱車輛必須提供欽州港、防城港或北海港的港口進(jìn)口報關(guān)單，且需要有欽州港站、合浦站、防城站或防城港站的入口蓋章。進(jìn)口報關(guān)單有效時間為48小時。
B、集裝箱車輛通行憑祥站時，如持儲值卡通過則先給予減半收費。但車輛必須在48小時內(nèi)憑進(jìn)出友誼關(guān)口岸和憑祥鐵路口岸的有效證明到憑祥收費站進(jìn)行確認(rèn)，如無有效證明或不在規(guī)定時間內(nèi)到收費站進(jìn)行確認(rèn)的，則視為該車未進(jìn)出口岸。
C、非法超限運輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛，仍按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行計重收費，不享受減半收取車輛通行費優(yōu)惠政策。
D、一輛由防城港站入站的集裝箱車輛，目的地是憑祥站。但是，該車途中在南寧環(huán)城高速公路的收費站出站后（高嶺、玉洞），可享受減半優(yōu)惠。而當(dāng)車輛繼續(xù)從吳圩站進(jìn)，在憑祥站出時只能全額收費。
E、一輛由合浦站入站的集裝箱車輛，目的地是羅村口站。但是，該車中途卻在百色西站出站時，在百色西站可享受減半優(yōu)惠。而當(dāng)車輛繼續(xù)行駛到羅村口站時，羅村口站只能按照全額收費。
A、查閱當(dāng)日微機(jī)信息、記錄；
B、向當(dāng)事人了解事情經(jīng)過；
C、核實投訴內(nèi)容情況；
D、提出初步回復(fù)意見；
E、匯報上級領(lǐng)導(dǎo)，明確回復(fù)意見；
F、向投訴人回復(fù)投訴受理情況；
A、案件詢問筆錄，要求當(dāng)事人簽字，按手印。
B、逃費數(shù)據(jù)表格，要求當(dāng)事人簽字，按手印。
C、補交通行費說明書，要求當(dāng)事人簽字，按手印。
D、當(dāng)事人身份證復(fù)印件（或照片）。
E、其它拍照取證。
A、欽州港口
B、北海港口
C、防城港港口
D、東興口岸
E、友誼關(guān)口岸
F、憑祥鐵路口岸
A、超限車輛的實際行駛路線與“超限運輸證”核準(zhǔn)的通行路線不相符，即超出核準(zhǔn)的通行路線。
B、超限車輛的實際信息應(yīng)與“超限運輸證”注明的內(nèi)容不相符，包括車牌、貨物、過站時間、蓋章。
C、經(jīng)治超員或收費員實地測量和確認(rèn)，超限車輛的實際“長、寬、高”有其中之一項超出“超限運輸證”注明的“長、寬、高”。
D、“超限運輸證”注明內(nèi)容有涂改的、缺漏的。（電話核實是否有效）
最新試題
收費站要嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)（）收好通行費。
計重收費即是對貨車的收費操作，當(dāng)貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r，收費員判斷并按（）及（）。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計重收費，即四輪貨車不足4.5噸按噸計重收費，四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點的，根據(jù)時速70公里/小時、進(jìn)入高速公路的時間計算行駛里程，當(dāng)出口收費站執(zhí)行多個路段的費率時，按該收費站執(zhí)行的費率計算。（）
（）指沒有按規(guī)定在收費車道停留，收費系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號，而已越過檢測線圈的車輛。
聯(lián)合收割機(jī)不得在高速公路上通行，運輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛通行高速公路時（）通行費。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費，即二軸貨車不足5噸按噸計重收費，二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
公路以及其它封閉式的收費公路，不允許在（）上設(shè)置收費站。
車型收費通行費計算公式：車輛通行費=（）。
生的廢票，必須由收費班長加蓋“（）”章。