A、±5%
B、±10%
C、±20%
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A、2000年4月1日
B、2003年7月1日
C、2005年10月1日
D、2005年11月1日
A、15天
B、10天
C、20天
D、30天
A、紅色代表氣壓過低,綠色代表正常,黃色代表氣壓過高.
B、綠色代表氣壓過低,紅色代表正常,黃色代表氣壓過高.
C、紅色代表氣壓過低,黃色代表正常,綠色代表氣壓過高.
D、黃色代表氣壓過低,綠色代表正常,黃色代表氣壓過高.
A、每年5月1日至9月30日;
B、每年9月1日至次年5月31日;
C、每年4月1日至9月30日;
D、每年9月1日至12月31日
A、桂柳高速公路
B、柳南高速公路
C、南寧環(huán)城高速公路
D、興六高速公路
最新試題
收費(fèi)站備用金用于收費(fèi)員找補(bǔ)零鈔,任何人()。
路路產(chǎn)由哪些組成()。
()是一種內(nèi)部通行卡,暫時未與銀行聯(lián)網(wǎng),類似超市的購物卡(充值電子卡)。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù),刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費(fèi)的收費(fèi)模式(目前代收路橋費(fèi)不能刷卡繳費(fèi))。
儲值卡須先(),后才可憑卡刷卡交費(fèi)通行;車輛通過收費(fèi)站出口時要主動向收費(fèi)員出示儲值卡,通行一次刷卡收費(fèi)一次。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計(jì)重收費(fèi),即四輪貨車不足4.5噸按噸計(jì)重收費(fèi),四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
12座客車的對應(yīng)費(fèi)率是()。
()指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費(fèi)站的車輛。
生5-7張廢票的解決順序是()。③收費(fèi)員可以將第7張票據(jù)向司機(jī)發(fā)出,但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確,不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù),重新裝入打印機(jī),繼續(xù)使用該6張票據(jù)(無須更改電腦票號)。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號碼與電腦票號相符。
()是指在高速公路收費(fèi)站出口時無法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)屬人為破損、涂改等無效的車輛。
公路以及其它封閉式的收費(fèi)公路,不允許在()上設(shè)置收費(fèi)站。