A、降出力
B、運行
C、備用
D、可用
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A、85
B、115
C、30
D、75
A、264
B、288
C、336
D、312
A、1680
B、1704
C、1728
D、1656
A、100
B、9000
C、216000
D、64800
A、100%
B、91.67%
C、90.50%
D、91%
最新試題
在給定期間內(nèi)，未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按第一類非計劃停運計，對于輔助設備按（）。
機組可靠性評價必備條件：機組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上（）事故的，不參與評價；機組所在單位未認真貫徹執(zhí)行國家有關節(jié)能、環(huán)保政策和要求的，不參與評價。
機組備用停運期間，其備用容量小于毛最大容量時，要填寫（）事件。
火力發(fā)電機組可靠性評價實施辦法適用于我國境內(nèi)（）級常規(guī)火電機組的可靠性評價。
有重大特殊項目的計劃檢修，要按規(guī)定填寫編碼，其中設備碼（編碼前六位）填寫與重大特殊項目關聯(lián)的（）。
機組備用停運期間發(fā)生計劃或非計劃降低出力時，應填寫（）事件記錄。
機組原處于計劃或非計劃降低出力運行狀態(tài)，調度安排備用停運（包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟原因）時，應填寫（）事件。
電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機組可靠性綜合評價系數(shù)對機組進行排序，初步篩選出各容量級機組的前（）名作為年度可靠性金牌機組的候選機組。
機組可延至（）以后的非計劃停運，但調度安排提前停運時，仍作為第4類非計劃停運事件。
機組在電網(wǎng)負荷低谷期間進行維修或消缺，應按規(guī)定記為（）。