A、8580，180
B、8600，0
C、8600，160
D、8556，180
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、57.5
B、60.5
C、67.5
D、0
A、1680
B、1704
C、1728
D、1752
A、200
B、20
C、2
D、2000
A、70
B、72
C、73
D、77
A、3.23%
B、7.68%
C、9.81%
D、0
最新試題
啟動是將一臺設備從停止轉為運行狀態(tài)的過程。啟動程序重復幾次而未進行任何消除缺陷的檢修時，按（）次啟動計。
在給定期間內，未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按第一類非計劃停運計，對于輔助設備按（）。
機組備用停運期間，其備用容量小于毛最大容量時，要填寫（）事件。
在給定期間內，未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失?。ǎ┐巍?/p>
在給定期間內，按有關規(guī)程，將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為（）次成功的啟動。
在給定期間內，未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按（），對于輔助設備按非計劃停運計。
機組運行中因設備制造或安裝質量或電廠設計或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長期達不到銘牌容量，如高壓加熱器長期不能投入，季節(jié)性降低出力等，主管部門在考核發(fā)電出力時已列入計劃的降低出力，記為（）事件。
機組原處于計劃或非計劃降低出力運行狀態(tài)，調度安排備用停運（包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟原因）時，應填寫（）事件。
機組可延至（）以后的非計劃停運，但調度安排提前停運時，仍作為第4類非計劃停運事件。
輔助設備計劃停運分為（）。