單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度較高、運(yùn)行間隔時(shí)間較短（即發(fā)車頻率較高）、運(yùn)量較大的線路不（）辦法。

A.盡頭折返線
B.聯(lián)絡(luò)線
C.環(huán)形折返線
D.利用渡線折返


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1.單項(xiàng)選擇題比較適合于地下結(jié)構(gòu)的端點(diǎn)站以及線路較長(zhǎng)或有延伸可能、土地不宜多占用情況的是（）。

A.利用渡線折返
B.環(huán)形折返線
C.盡頭折返線
D.聯(lián)絡(luò)線

2.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通系統(tǒng)的正線均采用上下行分行，一般實(shí)施（）行車慣例。

A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.前側(cè)
D.后側(cè)

3.單項(xiàng)選擇題車站一般宜設(shè)在上（）。

A.直線段
B.斜線段
C.曲線段
D.交叉線段

5.單項(xiàng)選擇題非接觸式地鐵車票足以使用（）萬(wàn)次。

A.15
B.25
C.20
D.10