單項(xiàng)選擇題()主要基于在火災(zāi)剛發(fā)生時(shí),即初燃生煙階段就能根據(jù)被測(cè)空間光亮度的變化自動(dòng)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào),以期將火撲滅在未成災(zāi)害之前。
A.感煙式火災(zāi)探測(cè)器
B.感溫式火災(zāi)探測(cè)器
C.感電式火災(zāi)探測(cè)器
D.感光式火災(zāi)探測(cè)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題中央級(jí)設(shè)備由兩臺(tái)()組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)全線火災(zāi)情況的監(jiān)控和時(shí)鐘同步功能。
A.圖形命令中心GCC
B.MCP盤
C.控制盤
D.顯示操作面板
2.單項(xiàng)選擇題()是系統(tǒng)控制盤的“心臟”。
A.電源模塊及蓄電池
B.網(wǎng)絡(luò)
C.CPU卡
D.圖形命令中心
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)車站而言,特別重要的房間僅為()。
A.信號(hào)設(shè)備室
B.AFC票務(wù)管理室
C.通信設(shè)備室
D.車控室
4.單項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)和票房售票機(jī)最少可以保存()的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),閘機(jī)和自動(dòng)售票機(jī)最少可以保存3天的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
A.15
B.25
C.20
D.7天
5.單項(xiàng)選擇題()目前已被認(rèn)為是閘機(jī)發(fā)展的趨勢(shì),在國(guó)外的地鐵AFC系統(tǒng)中也得到了廣泛的應(yīng)用。
A.三桿式閘機(jī)
B.多桿式閘機(jī)
C.門式閘機(jī)
D.五桿式閘機(jī)
最新試題
()最適用于地鐵車站施工。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于噴錨暗挖法下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)噴錨說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)明挖法說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
圍護(hù)結(jié)構(gòu)的類型主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于襯砌防水層的注意事項(xiàng)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于明挖法隧道施工方法以下說(shuō)法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盾構(gòu)的種類按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和開挖方式可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于小導(dǎo)管注漿下列說(shuō)法不正確的有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開挖和襯砌作業(yè)面距二次襯砌處()20m。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題