單項(xiàng)選擇題車站管理及設(shè)備用房空調(diào)通風(fēng)(兼排煙)系統(tǒng),簡(jiǎn)稱為()。
A.大系統(tǒng)
B.小系統(tǒng)
C.環(huán)控系統(tǒng)
D.風(fēng)系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)主要設(shè)備有隧道風(fēng)機(jī)、推力風(fēng)機(jī)()及相關(guān)的電動(dòng)風(fēng)閥。
A.射流風(fēng)機(jī)
B.軌道排風(fēng)機(jī)
C.電動(dòng)風(fēng)閥
D.防火閥
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)外界空氣焓值小于或等于車站空調(diào)大系統(tǒng)回風(fēng)空氣焓值時(shí),采用()運(yùn)行。
A.小新風(fēng)空調(diào)
B.全通風(fēng)
C.全新風(fēng)空調(diào)
D.大新風(fēng)空調(diào)
3.單項(xiàng)選擇題為保證地下車站內(nèi)有一定的超壓,抽出的風(fēng)量必須()壓入的風(fēng)量。
A.大于
B.小于
C.一樣
D.沒(méi)有關(guān)系
4.單項(xiàng)選擇題與地面廣泛性大氣條件相比,軌道交通車站的環(huán)境條件具有局部性和()。
A.多變性
B.固定性
C.全面性
D.差異性
5.單項(xiàng)選擇題在火災(zāi)發(fā)生時(shí),自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)入報(bào)警工作程序,此時(shí),所要完成的第一項(xiàng)工作就是使消防緊急()轉(zhuǎn)入工作程序。
A.供電系統(tǒng)
B.廣播系統(tǒng)
C.滅火系統(tǒng)
D.通風(fēng)系統(tǒng)
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盾構(gòu)法中排土速度與掘進(jìn)速度()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
槽段劃分要綜合考慮的因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于盾構(gòu)法說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
襯砌防水層施工時(shí),開(kāi)挖和襯砌作業(yè)面應(yīng)距爆破面>()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于噴錨暗挖法下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于蓋挖逆筑法以下說(shuō)法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)地鐵車站說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于噴錨暗挖法說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
新奧法施工常用的方法大致分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于手掘式盾構(gòu)正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題