A、日補充計劃
B、臨時補修計劃
C、在車廠線范圍內(nèi)的施工計劃
D、影響正線、輔助線的施工計劃
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A、停車信號
B、減速信號
C、取消信號
D、試?yán)盘?/p>
A、火災(zāi)的確切地點、原因的初步判斷;
B、火災(zāi)蔓延趨勢及方向;
C、現(xiàn)場撲救力量、人員傷亡及救助情況;
D、設(shè)備損失及對鐵路行車的影響。
A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動
A、發(fā)車站確保無論何時在同一區(qū)間內(nèi),只有一趟列車占用;
B、發(fā)車站必須確認(rèn)接車線路空閑,接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng),方可發(fā)出承認(rèn)閉塞的電話記錄號碼;
C、在聯(lián)鎖設(shè)備正常情況下,在操縱臺上辦理進(jìn)路;
D、如果聯(lián)鎖設(shè)備失效,則采用人工手搖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路,并加裝鉤鎖器。
A.ATS由控制中心、車載和車站ATS設(shè)備組成
B.利用控制中心ATS設(shè)備可自動排列進(jìn)路
C.ATS故障時,可由調(diào)度員人工介入設(shè)置進(jìn)路,對列車運行進(jìn)行調(diào)整
D.ATS系統(tǒng)只能進(jìn)行中央控制,不能實現(xiàn)車站現(xiàn)地控制。
最新試題
地面錨桿按矩形或梅花形布置,其布置的順序為()。
盾構(gòu)的種類按其結(jié)構(gòu)特點和開挖方式可分為()。
下列關(guān)于手掘式盾構(gòu)正確的是()。
噴錨施工中噴射混凝土()可達(dá)到最終強度。
下列屬于襯砌防水層的注意事項的是()。
()不是設(shè)錨桿、張掛筋網(wǎng)的目的。
下列有關(guān)臺階開挖法說法正確的是()。
下列關(guān)于土壓平衡盾構(gòu)說法正確的是()。
對于噴錨暗挖法下列說法錯誤的是()。
下列關(guān)于蓋挖逆筑法說法正確的是()。