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如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖，其中代號14表示的是（）。
A.端站開關(guān)
B.導(dǎo)靴
C.轎架
D.安全鉗
A.底
B.頂
C.基
D.就近
A.考核發(fā)證
B.培訓(xùn)
C.復(fù)審
D.監(jiān)督檢查
A.時間繼電器延時調(diào)整不當(dāng)
B.上行出現(xiàn)這種現(xiàn)象，感應(yīng)器常閉點(diǎn)一直接通
C.交流梯機(jī)械緩速開關(guān)不通，造成層層換速停車
D.制動器經(jīng)濟(jì)電阻斷絲或調(diào)整不當(dāng)
A.自動控制
B.廳外召喚
C.持續(xù)撳壓按鈕，即點(diǎn)動運(yùn)行
D.事先設(shè)置程序運(yùn)行
最新試題
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
在進(jìn)行維保工作前，自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過大會導(dǎo)致其變形失效。
電梯的塑料和橡膠零部件即使從未使用，也會導(dǎo)致老化失效。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
限速器不允許調(diào)整，無需進(jìn)行保養(yǎng)。
材料的韌性與脆性相反，韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差，也有可能是負(fù)偏差。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過淬火然后再回火處理，螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
對曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時，應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。