判斷題時(shí)速200km的線路上，列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的縱向相對變位不應(yīng)大于1mm。
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最新試題
隧道防水板搭接寬度不小于15公分，焊接后不需做密封性檢查。
題型：判斷題
鐵路橋隧施工砼必須設(shè)置攪拌站集中生產(chǎn)，攪拌站的砂石料根據(jù)不同繼配應(yīng)分倉堆碼。
題型：判斷題
噴射砼屬于預(yù)支護(hù)措施。
題型：判斷題
為了加快隧道施工進(jìn)度，仰拱填充砼可以與仰拱同時(shí)澆筑。
題型：判斷題
橋隧養(yǎng)護(hù)工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標(biāo)，遵循“設(shè)備質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想。
題型：判斷題
橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時(shí)建筑物。
題型：判斷題
單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好，隧道跨度較小，地表沉陷難于控制地段。
題型：判斷題
采用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁時(shí)，注意掛籃需對稱同步平衡作業(yè)。
題型：判斷題
鐵路隧道避車洞的襯砌類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng)，可以降低防水級別。
題型：判斷題
II級圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題