A.多機(jī)吊裝時盡量采用同機(jī)型、吊裝能力相同或相近的吊車
B.嚴(yán)禁超載
C.通過主副指揮實(shí)現(xiàn)多機(jī)吊裝的同步
D.纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計(jì)算設(shè)置
E.細(xì)長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝
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A.鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架安裝工程
B.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程
C.采用起重機(jī)械進(jìn)行且起重量在500kN及以上設(shè)備吊裝工程
D.起重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程
E.起重量300kN及以上起重機(jī)械設(shè)備拆卸工程
A.設(shè)備組裝、吊裝位置
B.桅桿安裝(豎立、拆除)位置
C.設(shè)備吊點(diǎn)位置及結(jié)構(gòu)圖
D.所用的各個地錨位置或平面坐標(biāo)
E.吊裝警戒區(qū)
A.起重機(jī)受力分配計(jì)算
B.吊裝安全距離核算
C.不安全因素分析
D.人力、機(jī)具資源需求計(jì)算
E.吊索具安全系數(shù)核算
A.桅桿本體
B.卷揚(yáng)機(jī)滑輪組系統(tǒng)
C.地基及基礎(chǔ)系統(tǒng)
D.牽引溜尾系統(tǒng)
E.纜風(fēng)繩系統(tǒng)
A.待吊設(shè)備重量
B.待吊設(shè)備規(guī)格尺寸
C.待吊設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
D.平衡梁尺寸
E.現(xiàn)場環(huán)境條件、要求
最新試題
由于溫度場的變化及焊件間的約束,在焊縫及附近區(qū)域產(chǎn)生的應(yīng)力稱為()。
對規(guī)定進(jìn)行后熱的焊縫,應(yīng)檢查記錄的內(nèi)容不包括()。
桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)包含()。
關(guān)于卷揚(yáng)機(jī)卷筒容繩量的說法,正確的是()。
用于測設(shè)已知角度的測量儀器是()。
光學(xué)經(jīng)緯儀的用途不包括()。
應(yīng)按批號進(jìn)行擴(kuò)散氫復(fù)驗(yàn)的焊條主要應(yīng)用于()焊接。
關(guān)于6×61規(guī)格的鋼絲繩說法,正確的有()。
流動式起重機(jī)的選擇步驟中,第一步需要確定()。
焊接工藝評定中,不允許委托分包的有()。