A.加強(qiáng)
B.不拋
C.增加拋設(shè)長(zhǎng)度
D.減少拋設(shè)長(zhǎng)度
E.就近拋
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A.加強(qiáng)
B.減弱
C.增加拋設(shè)長(zhǎng)度
D.減少拋設(shè)長(zhǎng)度
E.長(zhǎng)度不變
A.斜向橫挖法
B.正向橫挖法
C.扇形橫挖法
D.十字形橫挖法
E.平行橫挖法
A.標(biāo)稱(chēng)生產(chǎn)率
B.斗容
C.挖深
D.泥艙容積
E.航速
A.斗橋
B.斗鏈
C.泥斗
D.泥門(mén)
E.吸泥管
A.挖槽長(zhǎng)度大于挖滿(mǎn)一艙所需長(zhǎng)度時(shí)
B.挖槽長(zhǎng)度大于水上管線(xiàn)的有效伸展長(zhǎng)度時(shí)
C.挖槽長(zhǎng)度不一或工期要求不同時(shí)
D.受航行或其他因素干擾時(shí)
E.挖槽轉(zhuǎn)向曲線(xiàn)段需分成若干直線(xiàn)段開(kāi)挖時(shí)
最新試題
吹填工程中的“耙吸船-儲(chǔ)砂池-絞吸船-吹填”施工方式，適用于（）的工程。
絞吸挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量最多的一種挖泥船，衡量其生產(chǎn)能力的主要技術(shù)參數(shù)包括（）。
對(duì)于有艙容可調(diào)節(jié)的耙吸挖泥船在疏浚（）時(shí)宜采用大艙容。
吹填區(qū)排水口一般多布設(shè)在吹填區(qū)（）的地方。
適宜開(kāi)挖堅(jiān)硬土的絞刀是（）。
耙吸船裝艙施工的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率與（）時(shí)間有關(guān)。
常用的吹填區(qū)排水口結(jié)構(gòu)形式有（）等。
抓斗挖泥船生產(chǎn)率計(jì)算公式中的主要參數(shù)有（）。
當(dāng)吹填區(qū)水深滿(mǎn)足（）的滿(mǎn)載吃水，并具有通航條件時(shí)，可采用水下拋填的方法進(jìn)行水下部分填筑。
耙吸挖泥船的主要施工方法有（）。