背景資料:
某施工單位中標(biāo)承擔(dān)了某路段高速公路收費系統(tǒng)的施工,該路段設(shè)計車速為100km/h,有8處互通立交,其中2處互通立交連接其他高速公路,其余6處連接地方道路。全線設(shè)一個監(jiān)控、通信、收費分中心,6個收費站,采用封閉式半自動收費方式,并且納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費。收費車道計算機(jī)系統(tǒng)具有按車道操作流程正確工作、對車道設(shè)備的管理與控制、設(shè)備狀態(tài)自檢并將故障信號實時上傳等功能。設(shè)計文件要求貨車不稱重而按載重噸位分型收費,但是在招標(biāo)文件中要求收費應(yīng)用軟件應(yīng)滿足貨車計重收費的需要。簽訂合同10天后,業(yè)主正式書面告知施工單位,本路段要增加貨車計重收費系統(tǒng),并且提供了原設(shè)計單位收費系統(tǒng)變更的相應(yīng)圖紙和說明,其涉及的變更未超過批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模。業(yè)主請施工單位組織實施。
(1)說明本工程新增貨車計重收費系統(tǒng)的變更依據(jù)和變更確認(rèn)過程。
(2)項目變更為采用貨車計重收費方式時,出口車道應(yīng)增加哪些設(shè)備?
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