A.瞬時式安全鉗
B.漸進(jìn)式安全鉗
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A.斜齒輪減速裝置
B.蝸輪蝸桿傳動裝置
C.無齒輪曳引裝置
D.立式曳引裝置
A、層樓顯示不準(zhǔn)確
B、轎廂內(nèi)照明不亮
C、一側(cè)安全觸板失效
D、廳門電氣聯(lián)鎖失效
A.先進(jìn)后出
B.先出后進(jìn)
C.同時進(jìn)出
D.最后進(jìn)出
A.特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故;
B.重大事故、特大事故、嚴(yán)重事故和一般事故;
C.特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故;
D.重大事故、爆炸事故、較大事故和一般事故。
最新試題
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
有一臺電梯計劃半年后大修,采購了一批大修使用的部件和油漆稀料,準(zhǔn)備存在機(jī)房備用,只要機(jī)房空間寬裕,就可存放。
電梯的機(jī)械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形不完全恢復(fù)。
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過其材料的屈服強(qiáng)度值。
電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下,出現(xiàn)彈性變形是正?,F(xiàn)象。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過大會導(dǎo)致其變形失效。
限速器不允許調(diào)整,無需進(jìn)行保養(yǎng)。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。