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A.電梯運(yùn)行中載荷
B.運(yùn)行電流
C.運(yùn)行電壓
D.變化造成的曳引輪兩側(cè)的張力差
A.發(fā)證部門;
B.市級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門;
C.省級(jí)技術(shù)監(jiān)督部門;
D.國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.時(shí)間繼電器延時(shí)調(diào)整不當(dāng)
B.制動(dòng)時(shí)間繼電器延遲時(shí)間太長
C.下方向接觸器線圈串接的觸點(diǎn)不良
D.選層器動(dòng)、靜換速點(diǎn)接觸不良
最新試題
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開關(guān)。
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過其材料的屈服強(qiáng)度值。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
有一臺(tái)電梯計(jì)劃半年后大修,采購了一批大修使用的部件和油漆稀料,準(zhǔn)備存在機(jī)房備用,只要機(jī)房空間寬裕,就可存放。
對曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。