A.基點(diǎn)式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B.成組運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.復(fù)合運(yùn)價(jià)
D.郵票式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
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A.時(shí)刻表
B.客座占用率
C.運(yùn)輸方式
D.服務(wù)承諾
E.賠付
A.品牌具有明顯的心理特征
B.品牌是一種購買導(dǎo)向
C.品牌是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型標(biāo)本
D.品牌與無形產(chǎn)品緊密相連
E.品牌是一種具有重要價(jià)值的資產(chǎn)
A.時(shí)間效用
B.空間效用
C.價(jià)值效用
D.可持續(xù)效用
A.
B.
C.
D.
A、沒有考慮市場供求關(guān)系與運(yùn)價(jià)之間的聯(lián)系
B、沒有考慮不同地區(qū),線路成本差異對(duì)定價(jià)的影響
C、沒有考慮長期變動(dòng)成本變化的影響
D、沒有考慮運(yùn)量
E、有時(shí)會(huì)導(dǎo)致運(yùn)價(jià)的嚴(yán)重扭曲
A、旅客運(yùn)價(jià)
B、貨物運(yùn)價(jià)
C、行李包裹運(yùn)價(jià)
D、普通運(yùn)價(jià)
E、特定運(yùn)價(jià)
A.區(qū)域不均衡性
B.方向不均衡性
C.無形性
D.可替代性
E.不可分離性
A.品牌
B.商業(yè)名稱
C.商業(yè)標(biāo)志
D.產(chǎn)品名稱
最新試題
消費(fèi)者用來識(shí)別產(chǎn)品賣主的某一名詞、符號(hào)、設(shè)計(jì)、或者是它們的組合,從而使不同企業(yè)產(chǎn)品能夠相互區(qū)別開來的是()。
建立我國運(yùn)輸業(yè)新的運(yùn)價(jià)形成機(jī)制,應(yīng)解決好哪些問題?
按運(yùn)輸方式不同,運(yùn)價(jià)可以分為()
屬于里程運(yùn)行結(jié)構(gòu)變形的,有以下幾種類型的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)()
基于網(wǎng)絡(luò)特性的運(yùn)輸產(chǎn)品具有()特征
企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全部產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)以及它們的有機(jī)結(jié)合方式稱為()。
產(chǎn)品的整體概念基本上由3個(gè)層次組成,其中()是提供給消費(fèi)者的基本效用和利益,是滿足消費(fèi)需求的中心內(nèi)容。
對(duì)于不同運(yùn)輸產(chǎn)品的競爭力的評(píng)價(jià)主要從安全性、舒適性、()方面進(jìn)行。
運(yùn)輸從總體上可分為()部分。
合同運(yùn)價(jià)