問(wèn)答題內(nèi)河航道炸礁工程,施工單位與業(yè)主簽訂合同后,辦理了應(yīng)辦的各種手續(xù),如期開(kāi)工,施工過(guò)程中,發(fā)生了主機(jī)功率2400kW的炸礁船被誤入施工區(qū)的1000t運(yùn)輸船碰撞事件,炸礁船直接損失80萬(wàn)元,炸礁施工完成后,進(jìn)行水下地形、水文測(cè)量、繪制了竣工水深圖,圖中顯示,炸礁、清礁區(qū)內(nèi)有局部淺點(diǎn),施工單位即進(jìn)行了補(bǔ)挖補(bǔ)測(cè),并將補(bǔ)測(cè)結(jié)果補(bǔ)繪于原竣工水深圖上,補(bǔ)繪部分的面積占原竣工水深圖總面積的21%,經(jīng)補(bǔ)挖后水深圖上全部測(cè)點(diǎn)的水深均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,相應(yīng)的施工資料已整理完畢,施工單位向監(jiān)理工程師提出了交工驗(yàn)收申請(qǐng)。根據(jù)交通部水上交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),題述本工程的撞船事故應(yīng)屬哪級(jí)事故?說(shuō)明原因。

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