A.基礎施工放樣
B.墩臺身的施工放樣
C.梁身的細部放樣
D.頂帽及支撐墊石的施工放樣
E.架梁時的落梁測設工作
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A.放樣測量
B.中線測量
C.高程測量
D.橫斷面測量
A.斷面法
B.直線延伸法
C.極坐標法
D.測點引數(shù)法
E.逐漸接近法
A.路基的施工零點
B.路堤的坡腳
C.路基的邊樁
D.檢查路基施工寬度是否符合設計要求
E.路基中線
A.橫斷面中填方的稱為路堤
B.橫斷面中挖方的稱為路塹
C.線路縱斷面圖上設計中線與地面線的交點h>0
D.線路縱斷面圖上設計中線與地面線的交點h<0
E.不填不挖,是線路縱斷面圖上設計中線與地面線的交點
A.新建鐵路工程測量規(guī)范
B.全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)范
C.既有鐵路測量技術規(guī)則
D.工程測量規(guī)范
E.施工技術規(guī)則
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指()
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,列為極高和高度安全風險等級的分部分項工程必須嚴格落實的管理程序及措施有()
流水步距的正確公式為()
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,準確掌握安全風險點。各監(jiān)理站要建立危險性較大分部分項工程周統(tǒng)計分析制度,全面收集和掌握本監(jiān)理項目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測、平行試驗等信息,將問題信息全部納入問題庫管理,并針對性的逐一明確(),制定風險控制措施,形成完整的風險控制體系
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,施工單位是安全風險控制的實施主體,必須根據(jù)()等,對承擔任務范圍內的高風險工點逐一進行分析,逐條細化風險控制措施,并編制風險管理實施細則
在工具式模板工程中,包括()工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化重大自然災害后果的安全風險控制。按照()的防洪工作總體思路,監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱,加強危險部位的監(jiān)控檢查
總監(jiān)理工程師應組織審查承包單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案,并簽署審查意見。審查的主要內容應包括()
項目監(jiān)理機構應依據(jù)下列()文件處理變更設計
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,屬于高度風險等級施工的有()