A.施工成本
B.所占時(shí)間的長(zhǎng)短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平
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A.沉管法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.鉆爆法
A.地質(zhì)預(yù)測(cè)→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
B.設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
C.地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→修正設(shè)計(jì)
D.設(shè)計(jì)→修正設(shè)計(jì)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋
A.
B.
C.
D.
A.鉆爆法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.沉管法
A.評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工
B.評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門(mén)形式、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工
C.圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定開(kāi)挖進(jìn)度、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工
D.圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定襯砌強(qiáng)度、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工
最新試題
隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)的目的有（）等。
通風(fēng)方式在選擇時(shí)應(yīng)注意（）。
TBM洞內(nèi)組裝總體順序?yàn)椋褐鳈C(jī)→連接橋→后配套及輔助設(shè)備。主機(jī)與連接橋安裝原則是（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體結(jié)構(gòu)面特征為張開(kāi)度小于1mm，結(jié)構(gòu)面平直，鈣泥質(zhì)膠結(jié)或無(wú)充填物，據(jù)此可判定該巖石結(jié)合程度為（）。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中不良地質(zhì)重點(diǎn)預(yù)報(bào)內(nèi)容為（）。
隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱審批單位為（）。
隧道施工開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的有（）。
關(guān)于圍巖監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置的說(shuō)法，正確的是（）。
下列隧道施工洞內(nèi)外觀(guān)察項(xiàng)目中，屬于洞外觀(guān)察項(xiàng)目的是（）。
下列防排水處理方式中，屬于隧道防水系統(tǒng)的是（）。