多項(xiàng)選擇題隧洞投入運(yùn)行后承受內(nèi)水、外水壓力等多種外力作用，隧洞的養(yǎng)護(hù)工作包括（）。

A.經(jīng)常清理隧洞進(jìn)口附近的漂浮物
B.防止污物破壞洞口結(jié)構(gòu)和堵塞取水設(shè)備
C.隧洞放空后，冬季在出口要做好保溫
D.發(fā)電輸水洞每次沖泄水過(guò)程盡可能猛烈


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2.單項(xiàng)選擇題下列哪些屬于影響水運(yùn)交通事故發(fā)生的技術(shù)故障（）。

A.惰性氣體系統(tǒng)故障
B.視距降低
C.內(nèi)部通信不暢通
D.沒(méi)有考慮特殊海區(qū)風(fēng)流對(duì)航行的影響

3.單項(xiàng)選擇題怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度？（）

A.調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部
B.調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊
C.調(diào)整到頭枕中心高出頭頂
D.調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部

4.多項(xiàng)選擇題車輛發(fā)生“水滑”時(shí)，以下做法正確的是什么？（）

A.不可急踩制動(dòng)踏板
B.逐漸松抬加速踏板，讓車速逐漸減緩
C.不得迅速轉(zhuǎn)向
D.立刻猛踏制動(dòng)踏板，降低車速

5.多項(xiàng)選擇題汽車各輪胎氣壓不一致時(shí)，容易造成的后果是什么？（）

A.爆胎
B.汽車行駛油耗增大
C.操縱失控
D.加劇輪胎磨損

最新試題

下列關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)章制度的說(shuō)法中不正確的是（） 。

題型：多項(xiàng)選擇題

減少危險(xiǎn)物品的存量、設(shè)置防護(hù)墻屬于應(yīng)急管理過(guò)程中的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)際開(kāi)展事故調(diào)查時(shí)， 下列做法錯(cuò)誤的是（） 。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某非煤礦山事故比例較高。為防止頻繁發(fā)生，該礦采取了以下措施：①用水力采礦代替爆破；②限制露天爆破裝藥量；③連續(xù)監(jiān)測(cè)作業(yè)過(guò)程；④嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)；⑤改變不安全流程為安全流程。以上屬于防止能量意外釋放的技術(shù)措施的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于危險(xiǎn)作業(yè)的特點(diǎn)的說(shuō)法不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全作業(yè)證一式三聯(lián)， 下列關(guān)于安全作業(yè)證的保存的說(shuō)法， 正確的是（） 。

題型：多項(xiàng)選擇題

甲職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)了乙危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)新建項(xiàng)目的職業(yè)病危害評(píng)價(jià)工作，甲機(jī)構(gòu)在評(píng)價(jià)過(guò)程中使用了對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法來(lái)類推、分析對(duì)象的危險(xiǎn)有害因素。下列關(guān)于對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點(diǎn)，分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備。下列屬于承壓類特種設(shè)備的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列不屬于安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)國(guó)家強(qiáng)制實(shí)施的行業(yè)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全監(jiān)督管理部門(mén)受理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提出的審查申請(qǐng)后，應(yīng)于受理之日起的（）個(gè)工作日內(nèi)給出回復(fù)，并書(shū)面通知。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題