A.2，3
B.2，4
C.3，6
D.4，8
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A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min
A.行車(chē)安全
B.施工安全
C.質(zhì)量
D.工期
鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)路塹爆破施工應(yīng)采用控制爆破施工，目的是（），保證營(yíng)業(yè)線(xiàn)正常行車(chē)和施工安全。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
鐵路新線(xiàn)路塹開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)注意施工安全，若出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段應(yīng)及時(shí)采?。ǎ┑却胧?。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
最新試題
鐵路隧道工程開(kāi)挖爆破后，必須經(jīng)過(guò)最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即（）以后，檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。
鋪軌機(jī)鋪軌后，地面軌排（），吊起的鋪軌排不得伸出鋪軌機(jī)。
鐵路新線(xiàn)路塹開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)注意施工安全，若出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段應(yīng)及時(shí)采取()等措施。
鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車(chē)輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。
路基排水設(shè)施布置合理，表現(xiàn)在()避免破壞路基并滲入路基內(nèi)部使土體軟化形成病害，造成邊坡坍塌、滑動(dòng)。
營(yíng)業(yè)線(xiàn)旁路堤幫寬施工要注意既有營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工路堤安全，施工中若發(fā)現(xiàn)()要立即停止施工，并采取巡守、加固措施。
鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工必須把確保（）放在首位
鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線(xiàn)施工中的正、站線(xiàn)線(xiàn)路在驗(yàn)交開(kāi)通前要經(jīng)過(guò)機(jī)車(chē)多次軋道，對(duì)軋道次數(shù)的要求是（）。
應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)思想應(yīng)堅(jiān)持（）的方針。
為確保橋梁換裝安全，龍門(mén)架所在線(xiàn)路條件，應(yīng)為坡度不得大于（）的直線(xiàn)地段。