A.ABS風(fēng)險(xiǎn)主要由政府、投資者/經(jīng)營(yíng)者、貸款機(jī)構(gòu)承擔(dān)
B.BOT方式過程復(fù)雜、牽涉面廣、融資成本因中間環(huán)節(jié)多而增加
C.BOT與ABS融資方式的資金來源主要都是民間資本,可以是國(guó)內(nèi)資金,也可以是外資
D.BOT會(huì)給東道國(guó)帶來一定負(fù)面效應(yīng)
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A.從具體運(yùn)作過程看,TOT不存在產(chǎn)權(quán)、股權(quán)等問題,在項(xiàng)目融資談判過程中比較容易使雙方意愿達(dá)成一致,并且不會(huì)威脅國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的控制權(quán)與國(guó)家安全
B.從項(xiàng)目融資的角度看,TOT是通過轉(zhuǎn)讓已建成項(xiàng)目的產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)來融資的
C.從投資者的角度看,TOT方式既可回避建設(shè)中的超支、停建或者建成后不能正常運(yùn)營(yíng)、現(xiàn)金流量不足以償還債務(wù)等風(fēng)險(xiǎn),又能盡快取得收益
D.從東道國(guó)政府的角度看,通過BOT吸引國(guó)外或民間投資者購(gòu)買現(xiàn)有的資產(chǎn),將從兩個(gè)方面進(jìn)一步緩解中央和地方政府財(cái)政支出的壓力
A.55%~70%
B.60%~75%
C.70%~85%
D.80%~95%
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CAPM模型有哪些理論假設(shè)?
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項(xiàng)目融資中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些?
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