A.身份證
B.工作證
C.登乘機(jī)車證
D.駕駛證
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A.破損
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D.缺陷
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A.駐站聯(lián)絡(luò)員
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C.工作領(lǐng)導(dǎo)人
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A.智能手機(jī)
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C.照相機(jī)
D.攝像機(jī)
A.回流線
B.地線
C.拉線
D.供電線
最新試題
電纜長(zhǎng)度100m及以上時(shí),宜隔每400m(直供方式)或800m(AT供電方式)劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端()通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測(cè)量電纜()及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較,不應(yīng)有顯著變化。
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
利用V形停電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列要求:遇有()及以上惡劣天氣時(shí),一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時(shí),應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
吊索不得有()、硬彎。
后植錨栓各埋入桿件的()符合設(shè)計(jì)要求,桿件之間距離允許偏差±20mm。
每次作業(yè)前,由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安全等級(jí)不低于三級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度員申請(qǐng)作業(yè)命令。在申請(qǐng)作業(yè)命令時(shí),要說明()等。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件,清點(diǎn)全部()撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,通知要令人請(qǐng)求消除停電作業(yè)命令。
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對(duì)()、機(jī)務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時(shí),當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。