A.大多數(shù)標(biāo)的均有遭受損失的可能
B.大多數(shù)標(biāo)的均有遭受損失的必然
C.少量標(biāo)的有遭受損失的必然
D.少量標(biāo)的有遭受損失的可能
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A.運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)
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A.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.船舶保險(xiǎn)
C.運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)
D.地下石油勘探開(kāi)發(fā)保險(xiǎn)
A.投保人
B.投保受益對(duì)象
C.保險(xiǎn)標(biāo)的
D.保險(xiǎn)責(zé)任對(duì)象
最新試題
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)中傷害構(gòu)成的說(shuō)法，正確的是（）。
劉某買了一輛價(jià)值50萬(wàn)元的新車，向A 保險(xiǎn)公司投保45萬(wàn)元車身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)，向B 保險(xiǎn)公司投保了20萬(wàn)元車身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)，向C 保險(xiǎn)公司投保了10萬(wàn)元車身附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。從參與承保方式看，這種保險(xiǎn)屬于（）。
X保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付保險(xiǎn)金（）元。
投保人為無(wú)民事行為能力人是屬于（）不合格的保險(xiǎn)合同。
某壽險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品，價(jià)格比同類公司便宜很多，而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的（）。
下列因素中，屬于厘定建筑工程保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)的有（）。
如果分紅保險(xiǎn)分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望，則很可能會(huì)導(dǎo)致（）升高。
我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。