A.初步調(diào)查
B.寫出系統(tǒng)可行性分析報(bào)告
C.詳細(xì)調(diào)查
D.建立系統(tǒng)邏輯模型
E.定義數(shù)據(jù)字典
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A.是指由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)
B.外包給專業(yè)化的物流企業(yè)
C.可分為同企業(yè)共同配送、異產(chǎn)業(yè)間的橫向共同配送和縱向配送
D.可提高單車裝載率
A.預(yù)測(cè)目標(biāo)
B.預(yù)測(cè)結(jié)果精確度的要求和預(yù)測(cè)費(fèi)用
C.數(shù)據(jù)和資料的占有情況
D.預(yù)測(cè)的宏觀環(huán)境
E.預(yù)測(cè)人員的水平和計(jì)算機(jī)的運(yùn)用情況
A.強(qiáng)調(diào)與社會(huì)的交流
B.強(qiáng)調(diào)與顧客的關(guān)系
C.激勵(lì)顧客立即反應(yīng)
D.效果可測(cè)量性
E.隱蔽的營銷戰(zhàn)略
A.人力資源
B.組織資源
C.財(cái)務(wù)資源
D.技術(shù)資源
E.實(shí)物資源
A.企業(yè)有足夠的未指明用途的留存收益
B.企業(yè)要有足夠的現(xiàn)金
C.企業(yè)要有足夠的存貨
D.企業(yè)要有足夠的股票
最新試題
標(biāo)志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國()。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計(jì)劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)()。
市場(chǎng)份額決定因素基本理論認(rèn)為()。
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
為控制企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)過程進(jìn)行的事中分析,稱為()。
評(píng)價(jià)營銷機(jī)會(huì)的第一步是()。
如果一個(gè)企業(yè)中(),企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
以兩個(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營指標(biāo)的數(shù)額相除后得出(),據(jù)以對(duì)企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行分析。
進(jìn)行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)()的基本方法。