單項(xiàng)選擇題在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
A.只有甲對
B.只有乙對
C.甲乙都對
D.甲乙都不對
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
A.防止怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)
B.防止高速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)
C.防止怠速時(shí)機(jī)油被吸入氣缸
D.防止怠速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣
2.單項(xiàng)選擇題在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
A.串聯(lián)方式
B.并聯(lián)方式
C.旁通方式
D.以上都不對
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
A.5min
B.10min
C.30min
D.60min
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
A.串聯(lián)方式
B.并聯(lián)方式
C.交叉方式
D.旁通方式
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
A.壓力潤滑
B.飛濺潤滑
C.定期潤滑
D.自潤滑
最新試題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
用量缸表測量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
氣門間隙過大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
題型:多項(xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
題型:單項(xiàng)選擇題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號有()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時(shí),其長度減小不大于原長度的()
題型:單項(xiàng)選擇題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
題型:單項(xiàng)選擇題