單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)日常的生產(chǎn)指揮工作，平衡協(xié)調(diào)全礦區(qū)人力、物力，確保按日實(shí)現(xiàn)經(jīng)營生產(chǎn)組織目標(biāo)。
A.生產(chǎn)處
B.礦業(yè)公司總調(diào)度室
C.各廠礦調(diào)度室
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸部鐵水倒運(yùn)魚雷罐標(biāo)記載重為（）噸。
A.229
B.230
C.240
D.260
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸部水廠干排砂倒運(yùn)車組編組定數(shù)為（）輛。
A.19
B.20
C.21
D.22
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸部供礦車組編組定數(shù)為（）輛。
A.16
B.18
C.19
D.20
4.單項(xiàng)選擇題車輛輔修主要是對制動(dòng)裝置和（）進(jìn)行檢修。
A.車鉤
B.軸箱油潤滑部分
C.轉(zhuǎn)向架
D.車體
最新試題
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
題型：判斷題
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn)，未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸合同的客體是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
題型：判斷題
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題