單項(xiàng)選擇題某汽車運(yùn)輸公司2008年的車輛運(yùn)用效率指標(biāo)數(shù)據(jù)如下：車輛工作率為85％、平均車日行程為210千米、行程利用率為82．2％、車輛的平均噸位為5．7噸、噸位利用率為95％、拖掛率為32％，則2008年車公里產(chǎn)量為（）噸千米／車公里。

A.5．67
B.6．32
C.4．61
D.6．55


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求在各種運(yùn)輸方式之間的替代性強(qiáng)弱，可以通過()來表示。

A.運(yùn)輸需求價(jià)格彈性
B.運(yùn)輸需求收入彈性
C.運(yùn)輸需求交叉彈性
D.運(yùn)輸需求派生彈性

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸供給曲線是指在其它因素不變的情況下，反映運(yùn)輸供給量與()之間關(guān)系的曲線。

A.運(yùn)輸需求量
B.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸成本

3.單項(xiàng)選擇題假定在運(yùn)輸價(jià)格以外的其他因素均保持不變的條件下，反映運(yùn)輸需求量與運(yùn)輸價(jià)格之間關(guān)系的曲線，稱之為（）。

A.運(yùn)輸需求曲線
B.運(yùn)輸價(jià)格曲線
C.運(yùn)輸需求變動曲線
D.運(yùn)輸量曲線

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)小于1時，說明該運(yùn)輸需求()。

A.單位彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性

5.單項(xiàng)選擇題政府給予某種運(yùn)輸服務(wù)以補(bǔ)貼時()。

A.運(yùn)價(jià)上漲，需求量降低
B.運(yùn)價(jià)降低，需求量增加
C.運(yùn)價(jià)降低，需求量降低
D.運(yùn)價(jià)上漲，需求量增加