某碼頭有三個泊位,一個月(30天)內(nèi)???艘船舶,其中3艘各占用一個泊位,均停泊90小時,裝卸65小時,另一艘占用兩個泊位,停泊210小時,裝卸150小時。
根據(jù)上面資料,回答下列問題:
A.裝卸前后的準(zhǔn)備、結(jié)束時間
B.純裝卸時間
C.補(bǔ)給供應(yīng)時間
D.例行裝卸時間
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某碼頭有三個泊位,一個月(30天)內(nèi)停靠4艘船舶,其中3艘各占用一個泊位,均停泊90小時,裝卸65小時,另一艘占用兩個泊位,停泊210小時,裝卸150小時。
根據(jù)上面資料,回答下列問題:
A.0.443
B.0.696
C.0.718
D.0.832
某碼頭有三個泊位,一個月(30天)內(nèi)???艘船舶,其中3艘各占用一個泊位,均停泊90小時,裝卸65小時,另一艘占用兩個泊位,停泊210小時,裝卸150小時。
根據(jù)上面資料,回答下列問題:
A.22.9
B.20.5
C.17.6
D.27.9
某碼頭有三個泊位,一個月(30天)內(nèi)???艘船舶,其中3艘各占用一個泊位,均停泊90小時,裝卸65小時,另一艘占用兩個泊位,停泊210小時,裝卸150小時。
根據(jù)上面資料,回答下列問題:
A.22.2
B.22.9
C.31.9
D.34.7
A.質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限
B.組織結(jié)構(gòu)
C.資源和人員
D.生產(chǎn)過程
E.工作程序
A.因除外風(fēng)險而免責(zé)
B.因除外責(zé)任而免責(zé)
C.因承運人過失而免責(zé)
D.因托運人過失而免責(zé)
E.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)
最新試題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
()貫穿物流體系的始終。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
誤卸即錯卸和()。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運輸。
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣,具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是()。
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
出口貨物時,由出口方承擔(dān)貨物的運輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為()。