單項(xiàng)選擇題水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼:MI DXXXXXX為()。

A.海岸電臺(tái)識(shí)別碼
B.船舶電臺(tái)識(shí)別碼
C.群呼碼
D.衛(wèi)星船站識(shí)別碼


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1.單項(xiàng)選擇題AIS的動(dòng)態(tài)信息是()。

A.IMO識(shí)別碼
B.船位
C.船舶MMSI碼
D.船名

2.單項(xiàng)選擇題INMATSAT-B系統(tǒng)于()開始全球運(yùn)行。

A.1993年10月
B.1990年10月
C.1982年10月
D.1991年10月

3.單項(xiàng)選擇題I NMATSAT-B系統(tǒng)每一信道帶寬為()。

A.50KHZ
B.10KHZ
C.20KHZ(信道頻率間隔10Khz,A/25Khz;C/M5Khz)
D.8.5MHZ

5.單項(xiàng)選擇題I NMARSAT—B船站定向天線通過()來跟蹤衛(wèi)星。

A.船站經(jīng)緯度
B.接收NCS公共TDM載波
C.與岸站通信
D.專用信號(hào)

最新試題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:單項(xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:單項(xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:單項(xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:單項(xiàng)選擇題