A.20
B.30
C.40
D.50
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A.發(fā)展生產(chǎn)、搞活流通的原則
B.安全運輸?shù)脑瓌t
C.合理運輸?shù)脑瓌t
D.聯(lián)合運輸?shù)脑瓌t
A.發(fā)展生產(chǎn)、搞活流通的原則
B.安全運輸?shù)脑瓌t
C.合理運輸?shù)脑瓌t
D.聯(lián)合運輸?shù)脑瓌t
A.當(dāng)公司不能設(shè)立時，發(fā)起人對設(shè)立行為所產(chǎn)生的債務(wù)和費用承擔(dān)有限責(zé)任
B.發(fā)起人損害了公司的利益，公司有權(quán)向發(fā)起人主張侵權(quán)責(zé)任
C.公司或者無過錯的發(fā)起人向第三人承擔(dān)賠償責(zé)任以后，可以向有過錯的發(fā)起人追償
D.以募集設(shè)立方式設(shè)立股份有限公司而失敗時，發(fā)起人可以根據(jù)內(nèi)部的約定比例或出資比例來分配剩余財產(chǎn)
A.主體不合格的合同
B.內(nèi)容不合法的合同
C.意思表示不真實的合同
D.欺詐的合同
A.由承運人按實際損失賠償
B.由承運人按規(guī)定的限額賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償
C.由承運人按保價金額賠償
D.由承運人按實際損失賠償，但最高不超過保價金額
最新試題
鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。
形式合法，內(nèi)容不合法，實質(zhì)上違法，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
鐵路運輸合同的客體是（）。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運輸合同的（）原則。
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務(wù)，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路運輸法律關(guān)系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。
國務(wù)院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為（）。
下列哪些屬于公路貨物運輸合同的形式？（）