A.完全壟斷型保險(xiǎn)市場(chǎng)
B.寡頭壟斷型保險(xiǎn)市場(chǎng)
C.完全競(jìng)爭(zhēng)型保險(xiǎn)市場(chǎng)
D.壟斷競(jìng)爭(zhēng)型保險(xiǎn)市場(chǎng)
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A.名稱
B.調(diào)整業(yè)務(wù)范圍
C.公司分立或者合并
D.公司中層管理人員
A.再保險(xiǎn)公司可以同時(shí)經(jīng)營(yíng)人身、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
B.人身或財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投資設(shè)立的再保險(xiǎn)公司只能分別經(jīng)營(yíng)人身或財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
C.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投資設(shè)立的再保險(xiǎn)公司可以同進(jìn)經(jīng)營(yíng)人身、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，而人身保險(xiǎn)公司投資設(shè)立的再保險(xiǎn)公司則不可以
D.禁止再保險(xiǎn)公司同時(shí)經(jīng)營(yíng)人身、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
A.保單列明的保險(xiǎn)金額
B.受損財(cái)產(chǎn)當(dāng)時(shí)的保險(xiǎn)價(jià)值
C.資產(chǎn)的賬面原值
D.重置重建價(jià)值
A.理賠代理人
B.理賠經(jīng)紀(jì)人
C.公司理賠員
D.獨(dú)立理賠員
A.在保險(xiǎn)理賠的程序中，首先要確定理賠責(zé)任
B.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的無(wú)保險(xiǎn)利益的人不能獲得保險(xiǎn)人的賠償
C.在賠償給付時(shí)，保險(xiǎn)人必須在約定的期限內(nèi)以貨幣的形式給付
D.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司有損余處理和代位追償?shù)臋?quán)利
最新試題
保險(xiǎn)人的說明義務(wù)（）。
王某駕車外出，突然汽車失控，造成多人受傷。風(fēng)險(xiǎn)事故是指（）。
李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)?；馂?zāi)是（）。
某運(yùn)輸公司有從事營(yíng)運(yùn)的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來(lái)的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車。此案中運(yùn)輸公司另租貨車的租金支出屬于（）。
某甲為自己投保了一份終身壽險(xiǎn)，交費(fèi)方式為年交，合同成立并生效的時(shí)間為2015年3月1日。根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，如果發(fā)生保險(xiǎn)合同效力中止的情況，自殺條款的適用以合同復(fù)效日為起算日。因某甲未履行按期交納續(xù)期保費(fèi)的義務(wù)，此保險(xiǎn)合同由于超過寬限期而失效。2017年6月4日，某甲補(bǔ)交了其所拖欠的保費(fèi)及利息，雙方協(xié)商達(dá)成協(xié)議，此合同效力恢復(fù)。2018年10月10日，某甲自殺身亡，其受益人遂向保險(xiǎn)公司提出給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求。保險(xiǎn)公司作出上述理賠決定的依據(jù)是（）。
某保戶的家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)投保彩電一臺(tái)，保額為3000元，投保時(shí)的購(gòu)價(jià)是3500元，發(fā)生損失時(shí)的市價(jià)是4000元。如發(fā)生全損，則賠償金額應(yīng)該是（）元。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)的確定，需要考慮的因素有（）。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬(wàn)元，并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬(wàn)元（該車實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對(duì)于被撞的小轎車，保險(xiǎn)公司應(yīng)（）。
關(guān)于期待利益，下列說法正確的有（）。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門，無(wú)論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通信衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20%的自留額后，將過分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益是（）。