A．承受行車(chē)荷載
B．防凍、防濕
C．排水、隔水
D．防污、防滲
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最新試題
壓路機(jī)應(yīng)以（）的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。
瀝青混合料運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈，在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車(chē)位置，平衡裝料，以減少（）。運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
施工總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括（）、工程基礎(chǔ)資料、材料、施工組織、機(jī)械及人員配備、施工方法、施工進(jìn)度、試驗(yàn)研究、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)、工程決算、工程使用服務(wù)計(jì)劃等。
施工隧道瀝青路面過(guò)程中，需確保通風(fēng)良好，采?。ǎ┐胧?，制訂有切實(shí)可行的消防和疏散預(yù)案。
高速公路瀝青路面的施工，利用計(jì)算機(jī)實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，并計(jì)算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及（）以及各項(xiàng)指標(biāo)的合格率。
工程結(jié)束后，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國(guó)家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結(jié)報(bào)告及若干個(gè)專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告，連同（），形成完整的施工資料檔案。
高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。
高速公路的礦料級(jí)配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和（）的雙重檢驗(yàn)控制，互相校核。
雨季施工瀝青路面時(shí)，運(yùn)料車(chē)和工地應(yīng)備有（）設(shè)施，并做好基層及路肩排水。
使用成品改性瀝青的工程，應(yīng)要求供應(yīng)商提供所使用的改性劑型號(hào)、（）的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。