A．膠輪壓路機
B．組合式壓路機
C．振動壓路機以低頻率高振幅
D．振動壓路機以高頻率低振幅
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．檢測濕度的裝置
B．檢測溫度的裝置
C．檢測密度的裝置
D．檢測裹覆度的裝置
A．耐磨性好
B．接縫處理方便
C．減少低溫開裂
D．耐久性好
A．石屑或砂
B．填料
C．乳化瀝青
D．外加劑和水
E．石灰
A．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
B．無機結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層
C．水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
D．半剛性基層上鋪筑瀝青層
E．有裂縫或已修補的舊瀝青路面
A．SMA
B．瀝青貫入式
C．瀝青碎石
D．瀝青表處
E．SAC
最新試題
壓路機應以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。
施工總結(jié)報告應包括（）、工程基礎資料、材料、施工組織、機械及人員配備、施工方法、施工進度、試驗研究、工程質(zhì)量評價、工程決算、工程使用服務計劃等。
高速公路的礦料級配和油石比必須進行總量檢驗和（）的雙重檢驗控制，互相校核。
水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時，砼橋面板表面應作（）處理，清除浮漿，除去過高的突出部位。
工程結(jié)束后，施工企業(yè)應根據(jù)國家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結(jié)報告及若干個專項報告，連同（），形成完整的施工資料檔案。
瀝青路面選擇合理的壓路機（）及初壓、復壓、終壓的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。
壓路機不得在（）路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一＂批＂瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入（）的同一規(guī)格的瀝青為一＂批＂。
高速公路瀝青路面的施工，利用計算機實行動態(tài)質(zhì)量管理，并計算平均值、極差、標準差及（）以及各項指標的合格率。
鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由（）、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。