西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級(jí)配碎石。設(shè)計(jì)文件上標(biāo)明,該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿,在部分縮縫處設(shè)置拉桿,還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋,脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題:
該路面的優(yōu)點(diǎn)有()。
A.平整度高
B.可較早開放交通
C.強(qiáng)度高
D.修復(fù)簡(jiǎn)單
E.耐久性好
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某一級(jí)公路,K2+200~K6+800為干燥路段,路面結(jié)構(gòu)是底基層為30Cm厚填隙碎石,基層為25Cm厚水泥穩(wěn)定碎石,面層為12Cm厚的瀝青混凝土。路面基層施工采用集中廠拌法進(jìn)行拌合。路面底基層施工時(shí),施工單位采用于法施工,其部分施工方法如下:
(1)初壓:用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3~4遍,使粗碎石平整。
(2)撒鋪填隙料:用石屑撒布機(jī)將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上,松鋪厚度約2.5~3.0Cm。必要時(shí),用人工或機(jī)械掃勻。
(3)碾壓:用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。
(4)再次撒布填隙料:用石屑撒布機(jī)將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上,松鋪厚度約2.0~2.5Cm。用人工或機(jī)械掃勻。
A.一級(jí)路面
B.次高級(jí)路面
C.高級(jí)路面
D.特級(jí)路面
最新試題
簡(jiǎn)述級(jí)配碎石集中廠拌法施工縱向接縫處理方法及要點(diǎn)?
當(dāng)一次鋪筑寬度大于()時(shí),應(yīng)采用()縱縫,即鋸切縱向縮縫,縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置,并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。
混凝土路面完工后,施工單位應(yīng)提交全線()、施工()及全部原始記錄等齊全資料,申請(qǐng)交工驗(yàn)收。
簡(jiǎn)述路面混凝土施工中減水劑使用的要求?
施工總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括工程概況、()、基層、原材料、施工組織、()、施工工藝、進(jìn)度、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)、()等。
軌道式攤鋪機(jī)按布料方式不同,可選用()、箱式和()。
簡(jiǎn)述碾壓混凝土施工碾壓步驟?
縮縫傳力桿的施工方法可采用前置()或傳力桿插入裝置法。
簡(jiǎn)述三輥軸組鋪筑的工藝流程?
軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振動(dòng)棒組,振搗方式有()及()兩種。