A.原材料
B.燃料
C.動力
D.備品配件
E.包裝物
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你可能感興趣的試題
A.交通運(yùn)輸中消耗的燃料、電力費(fèi)用
B.交通運(yùn)輸中消耗的工具、材料、配件費(fèi)用
C.交通運(yùn)輸中的固定資產(chǎn)折舊費(fèi)
D.大修理基金提存(修理費(fèi)用)
E.交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)中的其他消耗
A.統(tǒng)計(jì)調(diào)查
B.統(tǒng)計(jì)資料的整理
C.統(tǒng)計(jì)分析
D.統(tǒng)計(jì)核算
E.統(tǒng)計(jì)上報(bào)
A.提前性
B.滯后性
C.綜合性
D.代表性
A.報(bào)告期現(xiàn)價(jià)總產(chǎn)值
B.基期現(xiàn)價(jià)總產(chǎn)值
C.報(bào)告期現(xiàn)價(jià)銷售值
D.基期現(xiàn)價(jià)銷售值
A.營業(yè)稅
B.進(jìn)項(xiàng)稅
C.增值稅
D.消費(fèi)稅
最新試題
“對外支付的服務(wù)費(fèi)”有()。
廢品從責(zé)任來講,有()
國家財(cái)政參與企業(yè)利潤分配的基本形式是()。
平均建設(shè)工期指標(biāo)只能在()。
下列關(guān)于企業(yè)工業(yè)增加值指標(biāo)的敘述錯誤的是()。
企業(yè)的()是從消耗的角度反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營水平的一個綜合性指標(biāo)。
原材料儲備必須有一定的()界限。
各企業(yè)工業(yè)增加值之和即為全社會的工業(yè)增加值,它是()的組成部分。
職工福利是個人消費(fèi)品分配的一種形式,是()的勞動報(bào)酬。
××工業(yè)企業(yè)2002年總產(chǎn)值為800萬元,年平均人數(shù)為560人;2003年總產(chǎn)值為700萬元,年平均人數(shù)為420人。由于勞動生產(chǎn)率變動而浪費(fèi)的勞動力人數(shù)是()。