A.填料壓蓋松
B.填料過緊
C.填料技術(shù)性能不好
D.填料不足
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A.吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥開度過大
B.吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥開度過小
C.富油泵出口管線上的調(diào)節(jié)閥開度過大
D.貧油管線不暢
A.泵腔內(nèi)存氣
B.葉輪流道堵塞
C.旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤
D.轉(zhuǎn)速太低
A.立即向主任報(bào)告
B.關(guān)閉被串罐的閥門
C.維修液位儀
D.更換或維修閥門
A.110
B.120
C.119
D.主任
A.不按時(shí)檢尺計(jì)量，錯(cuò)誤估量
B.量錯(cuò)油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤
C.油水乳化，油水分界面難以分清
D.換錯(cuò)進(jìn)油罐，滿罐又進(jìn)油
最新試題
油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。
在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
氣動(dòng)潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。