單項(xiàng)選擇題兩路電源配電所“單母線分段”運(yùn)行方式，每路進(jìn)線各帶一段母線同時(shí)運(yùn)行，（）斷開(kāi)，兩路電源互為備用，由母線聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)備用自投。

A.母線聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)
B.斷路器
C.隔離開(kāi)關(guān)
D.刀閘開(kāi)關(guān)


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1.單項(xiàng)選擇題接觸器的電氣壽命用其在不同使用條件下無(wú)須修理或更換零件的（）來(lái)表示。

A.使用時(shí)間
B.周期壽命
C.時(shí)長(zhǎng)
D.負(fù)載操作次數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題電壓表一般以（）的方式連結(jié)至所需量度電壓的電路元件之中。

A.混聯(lián)
B.串聯(lián)
C.并聯(lián)
D.串接

3.單項(xiàng)選擇題在型號(hào)為JDZ-10的電壓互感器中，數(shù)字“10”表示（）

A.設(shè)計(jì)序號(hào)
B.特征代號(hào)
C.規(guī)格代號(hào)
D.電壓等級(jí)

最新試題

架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

線路實(shí)施越區(qū)供電后一般應(yīng)在（）內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷，預(yù)計(jì)（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜故障探測(cè)中用萬(wàn)用表、兆歐表測(cè)量電纜的故障電阻，并根據(jù)故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質(zhì)，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聚乙烯電纜的波速為（）m/μs。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時(shí)，本所貫通電源投入，嘗試躲避架空線路的“（）”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路中型RTU：遙測(cè)量大于48路，遙信量大于（）路，遙控量大于8路，一般用于低壓配電柜。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增大控制電纜與高壓母線之間的距離，并盡可能（）平行長(zhǎng)度，是減少電磁耦合的有效措施。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路，遙測(cè)量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

架空線路的高壓路線的變電臺(tái)、開(kāi)關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題