單項選擇題雷達檢修作業(yè)室外檢查測試，發(fā)射頻率的質(zhì)量標準是（）。
A.27.1GHz±0.1GHz
B.31.1GHz±0.1GHz
C.35.1GHz±0.1GHz
D.39.1GHz±0.1GHz
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1.單項選擇題TBZKⅡ型駝峰控制系統(tǒng)各控制計算機均采用（）方式。
A.單機完全熱備
B.雙機完全熱備
C.雙機完全冷備
D.單機完全冷備
2.單項選擇題TBZKⅡ型駝峰控制系統(tǒng)可以滿足日解體（）輛以上，平均推峰速度不低于5.5km/h的駝峰作業(yè)要求。
A.4000
B.5000
C.6000
D.7000
3.單項選擇題TBZKⅡ型駝峰控制系統(tǒng)是完成編組站駝峰調(diào)車場作業(yè)過程控制計算機的控制設(shè)備。系統(tǒng)將駝峰推峰機車的控制、駝峰進路的控制和駝峰溜放速度控制納入計算機控制和管理，實現(xiàn)了駝峰作業(yè)的（）。
A.自動化
B.半自動化
C.手動化
D.智能化
4.單項選擇題T?CL-2型測速雷達屬于（）mm雷達。
A.3
B.5
C.8
D.10
5.單項選擇題車輪傳感器的種類較多，駝峰常用的有（）、電磁感應(yīng)式和有源金屬接近開關(guān)式等。
A.有源永磁感應(yīng)式
B.無源永磁感應(yīng)式
C.有源無磁感應(yīng)式
D.無源無磁感應(yīng)式
最新試題
凡影響設(shè)備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進行。
題型：判斷題
站內(nèi)行走，腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌時應(yīng)注意防止滑到摔傷。
題型：判斷題
對觸碰紅線問題，各單位要高度重視，認真對待，積極組織整改，做到“一事一分析、一事一追責、一事一通報”，引以為戒抓好安全警示教育。
題型：判斷題
安全紅線部分：在施工、檢修、故障處理等各項作業(yè)中，違章使用封連線。屬于電務(wù)系統(tǒng)安全紅線。
題型：判斷題
凡發(fā)生觸碰安全“紅線”的個人或群體，在年度評先中，取消其所在班組和車間評先資格。
題型：判斷題
從車輛下部或車鉤處通過時，應(yīng)注意車輛未開動。
題型：判斷題
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。
題型：判斷題
車輛溜放時，阻止車輛溜放的阻力，主要有四種阻力，即基本阻力、曲線阻力、道岔阻力、風和空氣阻力。
題型：判斷題
統(tǒng)一指揮原則：現(xiàn)場處理人員要聽從上級部門的集中統(tǒng)一指揮，可以多頭指揮，杜絕違章指揮和擅自行動。
題型：判斷題
手搖把使用后應(yīng)及時收回，由養(yǎng)路、電務(wù)雙方清點數(shù)量并核對號碼、加封加鎖后銷記。
題型：判斷題