單項(xiàng)選擇題車銑復(fù)合加工中心最常見的控制形式是()。

A.五軸三聯(lián)動(dòng)
B.多軸五聯(lián)動(dòng)
C.四軸聯(lián)動(dòng)
D.五軸四聯(lián)動(dòng)


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2.單項(xiàng)選擇題想象可分為兩類即再造性想象和()。

A.形象想象
B.空間想象
C.創(chuàng)造性想象

3.單項(xiàng)選擇題創(chuàng)造性思維通常具有()。

A.發(fā)散性
B.邏輯性
C.嚴(yán)謹(jǐn)性
D.趣味性

4.單項(xiàng)選擇題()第一個(gè)發(fā)明了汽車生產(chǎn)流水線。

A.卡爾·奔馳
B.威廉姆斯·杜蘭特
C.亨利·福特
D.豐田喜一郎

5.單項(xiàng)選擇題直覺是一種無意識的思維,來源于()。

A.個(gè)人的學(xué)識和經(jīng)驗(yàn)
B.書本知識
C.靈感
D.實(shí)踐

最新試題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:單項(xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

題型:單項(xiàng)選擇題