A.刃磨主后面→刃磨兩個副后角→刃磨前刀面
B.刃磨前刀面→刃磨主后面→刃磨兩個副后角
C.刃磨兩個副后角→刃磨主后面→刃磨前刀面
D.刃磨主后面→刃磨前刀面→刃磨兩個副后角
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A.平體成形刀
B.棱體成形刀
C.圓體成形刀
D.切斷刀
A.調(diào)整小滑板鑲條間隙
B.仔細計算小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動的角度、方向,反復試車校正
C.手動進給要均勻,快慢一致
D.車刀刀尖必須嚴格對準工件軸線
A.較大的粗車余量
B.適當?shù)木囉嗔?br/>C.適當?shù)陌刖囉嗔?br/>D.較大的精車余量
A.雙曲線誤差(圓錐母線不直)
B.錐度不正確
C.表面粗糙度達不到要求
D.大小端尺寸不正確
A.調(diào)整楔鐵使小滑板移動均勻
B.重新調(diào)整靠模板角度
C.經(jīng)常測量大小端直徑
D.調(diào)整刀尖的高度必須要嚴格對準工件中心
最新試題
車內(nèi)螺紋時,因為()較差,切削用量宜選得小些。
為預防車削普通螺紋時螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動量和調(diào)整開合螺母間隙。
直進法車螺紋時,在每次往復過程中,只用()做橫向垂直進給。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達到要求會導致()達不到要求。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
套螺紋時,當板牙切削到所需要的長度尺寸時,(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
為預防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應(yīng)該()。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時,宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時壓力應(yīng)()一般車刀,并及時蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
車削普通螺紋時,為預防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時修磨車刀。