A.沿程摩擦損失
B.沖擊損失
C.泄漏損失
D.局部阻力損失
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A.圓周速度(牽連速度)
B.周向分速度
C.徑向分速度
D.徑向速度
A.流量受揚(yáng)程的影響很小
B.操作維修方便
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.流量、揚(yáng)程范圍寬
A.曲軸
B.十字頭
C.平衡鐵
D.活塞
A.十字頭滑履與滑道間存在摩擦力
B.連桿力作用線一般與氣缸中心線不共線
C.十字頭的重力
D.活塞組件的重力
A.降低活塞上的氣體力
B.減小系統(tǒng)各部分的阻力損失
C.提高容積系數(shù)
D.降低排氣溫度
最新試題
需要縮短迷宮密封的軸向尺寸,可用臺(tái)階式迷宮密封。
流量系數(shù)(即葉輪出口徑向分速度系數(shù))是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。
離心過(guò)濾機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)鼓底、轉(zhuǎn)鼓壁和攔液板組成。
靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。
(雙)螺桿壓縮機(jī)的力平衡性比單螺桿壓縮機(jī)好,所以(雙)螺桿壓縮機(jī)的噪聲低且振動(dòng)小。
圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時(shí),料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面,原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
螺桿壓縮機(jī)可以用于高壓場(chǎng)合。
帶徑向槽或斜槽的轉(zhuǎn)子、滑片和氣缸(機(jī)殼)是滑片壓縮機(jī)的主要元件。
改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量,實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。
回轉(zhuǎn)式容積型壓縮機(jī)的種類較少,主要是(雙)螺桿式、單螺桿式和滑片式等。