A.15-20
B.10-15
C.5~10
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A.發(fā)動機(jī)
B.試驗臺架
C.測功機(jī)
D.測量系統(tǒng)
A.集濾器→機(jī)油泵→粗濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
B.集濾器→機(jī)油泵→細(xì)濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
C.粗濾器→機(jī)油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
D.細(xì)濾器→機(jī)油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
A.自燃
B.被火花塞點(diǎn)燃
C.被熾熱表面點(diǎn)燃
D.被廢氣點(diǎn)燃
A.轉(zhuǎn)動的磁力線,切割導(dǎo)線、感應(yīng)出電流
B.轉(zhuǎn)動的導(dǎo)線、切割磁力線、感應(yīng)出電流
C.靠剩磁發(fā)電
D.由電樞發(fā)電
A.無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)即獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)
B.在小負(fù)荷時提供較大的點(diǎn)火提前角
C.不能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制
D.取消了分電器
最新試題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。