A.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項
B.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項
C.死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失需要同時滿足
D.只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督
B.單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督
C.單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人
D.全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施。
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警,及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)。
D.外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險情況、應(yīng)急措施等信息。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.交通運輸部
B.交通運輸行業(yè)管理部門
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位
D.企業(yè)安全技術(shù)部門
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警,及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費,加強(qiáng)風(fēng)險控制
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知該單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范
最新試題
道路危險貨物運輸專用車輛的燃料消耗量應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)()規(guī)定的要求。
天然氣是無色無嗅的混合氣體,天然氣(),其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。
依據(jù)《危險貨物分類和品名編號》,危險貨物包裝類別可以分為()類。
在危險貨物運輸過程中,若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)設(shè)法把()從危險區(qū)撤到安全*區(qū)。
靜電電荷的火花常為危險貨物儲運火災(zāi)爆炸的一個根源,下列()不是靜電電荷產(chǎn)生火花的原因。
在很多情況下,如泄漏出來的可燃?xì)怏w充滿室內(nèi),與()混合后形成燃爆性混合物,遇到點火源就會發(fā)生爆炸,危害性極大。
危險貨物以列入()的為準(zhǔn),未列入該標(biāo)準(zhǔn)的,以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。
載質(zhì)量為1t(含)以下用于城市配送的危險貨物運輸專用車輛可使用()標(biāo)志燈。
在進(jìn)入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū),駕駛員應(yīng)()隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備。
依據(jù)《危險貨物分類和品名編號》,I類包裝適用于具有()危險性的物質(zhì)。