A.正常
B.車內(nèi)溫度傳感器斷路
C.室外溫傳感器斷路
D.蒸發(fā)傳感器斷路
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A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.自檢
B.工作
C.自檢結(jié)束
D.以上都不是
A.24V
B.28V
C.32V
D.36V
A.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速控制伺服電動(dòng)機(jī)
B.進(jìn)風(fēng)控制伺服電動(dòng)機(jī)
C.空氣混合伺服電動(dòng)機(jī)
D.送風(fēng)方式控制伺服電動(dòng)機(jī)
A.吹風(fēng)模式為除霜狀態(tài)
B.外循環(huán)
C.風(fēng)量4檔
D.以上都是
最新試題
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
上海大眾桑塔納3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌就是()。
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷,請(qǐng)根據(jù)功能代碼填寫相對(duì)應(yīng)的功能。代碼 功能01 ()02 ()03 ()04 ()05 ()06 ()07 ()08 ()
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
制冷劑過(guò)少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
要有狀態(tài)變化,必須發(fā)生熱傳遞。技師A說(shuō),從一種物質(zhì)搬走熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說(shuō),給一種物質(zhì)加熱量,會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。()說(shuō)得對(duì)。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動(dòng)。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。