A.小于50n
B.小于60n
C.不小于50fl
D.不小于60n
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A.焊接
B.安裝
C.包裝
D.測(cè)試
A.速度信息
B.載頻信息
C.過(guò)信號(hào)機(jī)信息
D.公里標(biāo)信息
A.機(jī)構(gòu)
B.插頭
C.燈泡
D.色玻璃
A.防鼠
B.防觸
C.防壓
D.防高低溫
A.DSP芯片
B.DPS芯片
C.USP芯片
D.UPS芯片
最新試題
檢修整流、變流電源設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)將電流互感器二次線圈開(kāi)路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
當(dāng)列車(chē)尾部通過(guò)道口后，道口自動(dòng)邐》口表示燈應(yīng)立即熄滅，蜂鳴器停止鳴響。
“天窗”時(shí)間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。
在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時(shí)，必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護(hù)措施。
助焊劑表面張力較焊料小，滑潤(rùn)擴(kuò)散的速度較熔化的焊料更慢。
信號(hào)設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
站內(nèi)電碼化信息只能通過(guò)原軌道電路的接收端發(fā)送，不6目噩過(guò)發(fā)送端發(fā)送。
信號(hào)設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定，不能保證行車(chē)安全時(shí)，準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。
電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。