單項(xiàng)選擇題噴管是()

A.用來使氣流降低壓力增加速度的管道
B.用來使氣流產(chǎn)生噴射作用的管道
C.用來使氣流產(chǎn)生噴灌作用的管道
D.用來使氣流降低速度增加壓力的管道


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1.問答題某石化助劑總廠違章動(dòng)火油罐爆炸。 事故經(jīng)過:2000年7月1日,為解決柴油存放一段時(shí)間后,由棕黃色談深灰色的質(zhì)量問題,某廠領(lǐng)導(dǎo)決定采用脫色技術(shù),在柴油罐間加活性劑罐、混合罐、管道泵,將307#罐、308#罐的柴油,經(jīng)管道泵注入混合罐,同來自活性劑罐的活性劑混合脫色后,注入204#罐儲存外銷。分管生產(chǎn)的副廠長直接安排生產(chǎn)設(shè)備部牽頭,由機(jī)動(dòng)車間維修班負(fù)責(zé)焊接安裝。整個(gè)作業(yè),采用先將混合罐、活性劑罐、管道泵定位后,再對接同柴油罐相連接的閥門、法蘭、管道,現(xiàn)場進(jìn)行焊接的方法。 7月2日上午,已將混合罐、活性劑罐、管道泵定位,并同308#罐對連焊接完畢,下午繼續(xù)進(jìn)行同204#罐的對接。18時(shí)45分,在焊接同204#罐相接的管道時(shí)發(fā)生爆炸,204#罐罐體炸飛,南移3.5m落下,罐內(nèi)柴油飛濺著火,同時(shí)204#罐罐體飛起時(shí),又將該罐同307#罐之間的管道從307#罐根部閥前撕斷,307#罐中400余噸柴油從管口噴出著火,現(xiàn)場施工的10人,突然被柴油烈火掩蓋,瞬間即被燒死。307#罐在204#罐爆炸起火后45分鐘,再次發(fā)生爆炸,罐底焊縫撕開12m左右,罐內(nèi)剩余柴油急速涌出,著火的柴油順混凝土地面,流至附近的10間操作室,操作室被燒毀;流至裝置管排底部,管排管架被燒塌;流至廠區(qū)大門以外,將部分大樹燒死。大火于20時(shí)45分被撲滅,沒有造成罐區(qū)其他汽油、柴油罐的爆炸,避免了更大的損失。 經(jīng)向曾在現(xiàn)場的職工了解,事故是在焊接同204#罐底部Dg80閘板閥對接的管道時(shí)發(fā)生的。而204#罐盛過柴油,但已長時(shí)間沒用了,只偶爾當(dāng)作生產(chǎn)中吹掃管道時(shí)的儲氣罐用。但在閥門以下,有24cm深,約15m2放不出來的柴油,而閥門以上無油。經(jīng)察看,204#柴油罐底部Dg80閘板閥閥瓣靠近罐體一側(cè)有明顯的暗紅色鐵銹,僅在底部有一弦高10cm左右的彎月形面,呈現(xiàn)高溫后的藍(lán)灰色,而閥瓣面向焊接的一側(cè),明顯活動(dòng)但留有間隙。該次動(dòng)火沒有用火手續(xù)。施工人員制作了盲板,帶到了現(xiàn)場,沒有使用,但是關(guān)閉了閥門。 請分析事故原因,制定預(yù)防措施。
2.問答題某原油罐著火爆炸事故。 事故經(jīng)過:1989年8月12日9時(shí)55分,某原油庫2.3萬立方米的5號混凝土油罐突然爆炸起火,燃燒了4個(gè)多小時(shí)后,熱量使得罐底部的積水、原油中的乳化水以及滅火時(shí)泡沫中的水汽化,使原油猛烈沸溢,噴向空中,撒落四周地面。下午3時(shí)左右,噴濺的油火點(diǎn)燃了位于東南方向相距5號油罐37米處的另一座相同結(jié)構(gòu)的4號油罐頂部的泄漏油氣層,引起爆炸。炸飛的4號罐頂混凝土碎塊將相鄰30米處的1號、2號和3號金屬油罐頂部震裂,造成汽油外漏。約1分鐘后,5號罐噴濺的油火又先后點(diǎn)燃了3號、2號和1號油罐的外漏油,引起爆燃,整個(gè)老罐區(qū)陷入一片火海。失控的外溢原油像火山噴發(fā)出的巖漿,在地面上四處流淌。大火分成三股:一部分油火翻過5號罐北側(cè)1米高的矮墻,進(jìn)入全套引進(jìn)日本工藝裝備的新罐區(qū)的1號、2號、6號浮頂式金屬罐的四周,2號罐壁隔熱鋼板很快被燒紅;另一部分油火沿著地下管溝流淌,匯同輸油管網(wǎng)外溢原油形成地下火網(wǎng);還有一部分油火向北,從生產(chǎn)區(qū)的消防泵房一直燒到車庫、化驗(yàn)室和鍋爐房,向東從變電站一直引燒到泵房、計(jì)量站、加熱爐。部分外溢原油造成了海洋嚴(yán)重污染。 事故發(fā)生后,先后排除了人為破壞、明火作業(yè)、靜電引爆等因素和實(shí)測避雷針接地良好。據(jù)當(dāng)時(shí)的氣象情況和有關(guān)人員的證詞,發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)該地區(qū)為雷雨天氣。 請分析事故原因和應(yīng)吸取的深刻教訓(xùn)