A.城市主干路
B.城市次干路
C.小區(qū)路
D.社會(huì)停車場(chǎng)
E.居住區(qū)道路
您可能感興趣的試卷
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃管理與法規(guī)模擬試題一
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃管理與法規(guī)模擬試題二
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃管理與法規(guī)模擬試題三
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃管理與法規(guī)模擬試題四
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃管理與法規(guī)命題趨勢(shì)試卷（一）
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃管理與法規(guī)命題趨勢(shì)試卷（二）
- 注冊(cè)城市規(guī)劃師城市規(guī)劃管理與法規(guī)命題趨勢(shì)試卷（三）
你可能感興趣的試題
A.大、中城市應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，逐步取代遠(yuǎn)距離出行的自行車
B.大城市應(yīng)完善市區(qū)至郊區(qū)的公共交通線路網(wǎng)
C.城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，大城市應(yīng)每800～1000人一輛標(biāo)準(zhǔn)車
D.城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，中、小城市應(yīng)每1200～1500人一輛標(biāo)準(zhǔn)車
E.大、中城市應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地
A.在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度，應(yīng)達(dá)到2.5～5km/km2
B.在城市邊緣地區(qū)應(yīng)達(dá)到2～2.5km/km2
C.市區(qū)公共汽車與電車主要線路的長度宜為8～12km
D.在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度，應(yīng)達(dá)到3～4km/km2
E.快速軌道交通的線路長度不宜大于35min的行程
A.確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和水平
B.確定城市公共交通系統(tǒng)
C.平衡各種交通方式的運(yùn)輸能力和運(yùn)量
D.提出分期建設(shè)與交通建設(shè)項(xiàng)目排序的建議
E.確定城市交通方式和交通結(jié)構(gòu)
A.居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于20m
B.居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于25m
C.小區(qū)路面寬度為6～9m
D.在小區(qū)路建筑控制線之間的寬度，無供熱管的不宜小于8m
E.宅間小路路面寬不宜小于2m
最新試題
在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定，居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)?？煞譃榫幼^(qū)、小區(qū)、組團(tuán)三級(jí)，下列屬于小區(qū)規(guī)模的是（）。
有關(guān)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)的表述中，正確的有（）。
在《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定，凡含有一個(gè)鄉(xiāng)或鎮(zhèn)以上的風(fēng)景區(qū)，或其人口密度超過（）人/km2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行風(fēng)景區(qū)的職能結(jié)構(gòu)分析與規(guī)劃。
為了在城市給水工程規(guī)劃中貫徹執(zhí)行（），提高城市給水工程規(guī)劃編制質(zhì)量，建設(shè)部組織并頒布了《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》。
根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，下列不屬于城市公共交通內(nèi)容的是（）。
在《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定了四大類主要用地的單項(xiàng)建設(shè)用地規(guī)劃指標(biāo)，正確的有（）。
在《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定，排水系統(tǒng)采用分流制的包括（）。
在《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定，水資源不足的城市宜以城市污水再生處理后用作（）。
根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定，城市給水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）。
《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)施不包括（）。